Qual BMW clássico você converteria em elétrico?

À medida que o carro elétrico se tornou mais popular, os entusiastas dos carros clássicos ficaram cada vez mais preocupantes. Para os proprietários de carros clássicos, a eletrificação parecia uma ameaça à sua paixão. No entanto, pode realmente ser a eletrificação que salva o carro clássico.

Mais e mais governos estão começando a reprimir as emissões e ajustando sua legislação para promover a eletrificação. Por causa disso, possuir um carro clássico pode se tornar insustentável para todos, exceto para os colecionadores de carros mais ricos, devido aos altos impostos sobre emissões. Mas, na verdade, estamos começando a ver mais e mais carros clássicos eletrificados de lojas independentes que podem não apenas salvar o mundo dos carros clássicos, mas também apresentar uma maneira inteiramente nova de abordá-lo.

Algumas lojas e empresas têm convertido carros como velhos Rolls-Royces e Jaguars dos ’40 s,’ 50 se ’60 s em motores elétricos e, honestamente, é incrível . Pense desta forma: você obtém a maior parte da experiência de um carro clássico; o olhar, o passeio e a sensação; ao lidar com nenhum dos negativos; a manutenção constante, a preocupação de quebrar e o alto custo de propriedade. Claro, você perderá alguns dos pontos positivos de um carro clássico, como o barulho e o cheiro, mas essas são coisas que provavelmente teremos que abrir mão para ter carros clássicos em algumas décadas a partir de agora.

Então, com tudo isso em mente, vamos dar uma olhada em alguns dos clássicos legais da BMW que seriam ótimos conversores elétricos. BMW 507 Este é o primeiro carro que me veio à mente, provavelmente porque eu já vi algumas conversões do Jaguar E-Type Roadster antes, e é o que mais me excitaria. O BMW 507 é incrível por muitas razões, mas seu motor está no fim da lista. É um V8 aspirado naturalmente, mas não é um que muitos entusiastas se lembrem ou mesmo notem. O 507 é especial por causa de seu estilo lindo, é uma natureza hilariante com excesso de engenharia, seu interior fabuloso e a maneira como desliza pelas estradas.

Troque aquele V8 normal por um trem de força elétrico e não só será mais confiável, mas também mais silencioso, mais rápido e poderá ser dirigido daqui a décadas sem preocupações. Além disso, já dirigi um conversível elétrico antes e era adorável. E 31 BMW Série 8 Eu honestamente acredito que mais entusiastas do BMW possuiriam um BMW Série 8 da geração E 31 se não fosse um carro tão pouco confiável e excessivamente complicado. A maior parte dessa falta de confiabilidade veio de seu motor V 12, mas mesmo os modelos V8 eram complicados.

Troque o motor, a caixa de câmbio, o eixo de transmissão e o diferencial por uma configuração elétrica muito mais simples e o E 31 Série 8 poderá deixar seus atributos brilharem sem tanta distração. O 8er original é um carro GT de aparência impressionante e que seria um excelente candidato para uma troca elétrica. BMW M1 Este é realmente muito difícil.

O seis em linha de 3,5 litros com aspiração natural, desenvolvido pelo lendário Paul Rosche, foi uma obra-prima em seus dias e é reverenciado até hoje como um dos melhores motores já construídos pela BMW. Então, trocá-lo por baterias e motor é doloroso de se pensar. No entanto, o BMW M1 foi escolhido mais pelo mérito de seu chassi, direção e manuseio, que combinariam muito bem com um trem de força elétrico. Um supercarro com motor central com um trem de força elétrico e o estilo do M1 seria um home run absoluto de um carro. Porém, todos nós ainda sentiríamos falta desse motor. E 38 BMW Série 7 O E 38 BMW Série 7 é facilmente o melhor carro de luxo que a BMW já construiu.

O seu estilo é perfeito, o seu interior é o epítome da engenharia alemã no seu melhor e o seu equilíbrio entre condução / manuseamento é o melhor que consegue. Embora seus motores fossem bons, eles nunca foram as estrelas dos atributos do E 38. Portanto, trocá-los por motores elétricos não apenas torna o carro muito mais confiável, mas também o torna um carro de luxo melhor. Os motores elétricos fornecem impulso mais instantâneo, operação silenciosa e muito mais simplicidade. Portanto, a ideia de possuir um carro de luxo clássico seria não apenas mais fácil, mas mais agradável, e você seria capaz de usar seu antigo 7er com mais frequência, aproveitando o que o tornava realmente especial, sem se preocupar com falhas de motor dispendiosas.

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