Hyundai Azera V6 2017: luxo por preço de hatch novo
O Hyundai Azera 3.0 V6 2017 se tornou uma das maiores oportunidades do mercado de usados no Brasil. O modelo, que já foi referência em luxo e desempenho, hoje pode ser encontrado por valores próximos aos de carros compactos novos.
Essa realidade chama a atenção de quem busca conforto, potência e sofisticação sem gastar muito. Afinal, o Azera entrega um pacote completo de desempenho e equipamentos por um preço que surpreende.
De acordo com a Tabela Fipe mais recente, o Azera 3.0 V6 2017 custa em média R$ 118.649, valor inferior a muitos hatches do segmento de entrada, com motores menos potentes, menor espaço interno e lista de acessórios enxuta.
Conjunto mecânico e consumo do Hyundai Azera
O sedã é equipado com motor 3.0 V6 a gasolina de 250 cv e 28,8 kgf/m de torque, acoplado ao câmbio automático de seis marchas. O desempenho impressiona: aceleração de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos e alcança 235 km/h de velocidade máxima.
Mesmo com porte avançado, o Azera apresenta consumo razoável: 7 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada. Com tanque de 70 litros, a autonomia pode chegar a 721 km em rodovias, garantindo viagens longas sem preocupação.
Espaço de sobra e muita tecnologia
O Azera mede 4,92 m de comprimento, tem 2,84 m de entre-eixos e porta-malas de 461 litros, oferecendo amplo espaço interno. O acabamento inclui bancos de couro com ajustes elétricos e memórias, aquecimento nos dianteiros, teto panorâmico e ar condicionado digital de duas zonas.
Na lista de tecnologia e segurança, estão presentes chave presencial, piloto automático adaptativo, GPS integrado, som premium Infinity, câmera de ré, airbags múltiplos, controles de estabilidade e tração, faróis de xenônio e sistema ISOFIX. É um conjunto difícil de encontrar em carros da mesma faixa de preço.
Para quem busca alternativas de compra, o mercado de seminovos também oferece outras opções com bom custo-benefício. Modelos como o Toyota Corolla, Honda Civic e Chevrolet Cruze aparecem com frequência em listas de recomendação, mas o Azera se diferencia pelo porte superior e pelo motor V6, algo raro entre os sedãs médios atuais. A manutenção, porém, exige atenção, já que peças específicas podem ter custo mais alto que o de concorrentes populares.