BMW i3: A produção aumentou devido à alta demanda

Em 2020, você quase só ouve falar de interrupções na produção, mas também há exceções – como o BMW i3. O carro elétrico, que foi lançado no mercado no final de 2013 – e foi renovado várias vezes desde então – desafia a pandemia.

De acordo com um relatório da BimmerToday, a produção do BMW i3 na fábrica de Leipzig foi aumentada. Com o cancelamento das férias de verão de uma semana, o BMW Group está reagindo ao aumento mundial na demanda por carros elétricos. No entanto, devido à longa interrupção da produção no segundo trimestre, pouco mais de 12, 500 BMW i3s foram construídos entre janeiro e julho deste ano . Em 2019, a planta de Leipzig fabricou 38, 937 unidades da i3.

Este número de vendas não pode mais ser alcançado em 2020 mesmo com alta utilização da capacidade nos meses restantes. Mas o aumento significativo da capacidade de produção, em comparação com o plano original para o segundo semestre de 2020, é, no entanto, um sinal muito positivo nas actuais circunstâncias. Assim como outros carros elétricos, o BMW i3 também se beneficia de vários programas de subsídios em alguns mercados.

Na Alemanha, os clientes i3 podem receber até 9, 000 euros em subsídios com o bônus ambiental recentemente aumentado. Há também uma redução do IVA, atualmente em 16 por cento. Todas as versões do i3 usam uma bateria Ah 120 com uma capacidade de bateria de 42. 2 kWh. De acordo com o NEDC, a energia que pode ser armazenada na bateria de íon-lítio é suficiente para uma faixa de 330 a 359 quilômetros; no ciclo WLTP mais prático, os i3 e i3s têm faixas entre 278 e 307 quilômetros.

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